Ocena prawdopodobieństwa powstania określonych obrażeń w świetle ustalonego mechanizmu zdarzenia

W wielu sprawach kluczowe znaczenie ma ustalenie, czy opisane obrażenia pozostają w zgodzie z rzeczywistym przebiegiem zdarzenia drogowego. Weryfikacja, czy charakter zdarzenia mógł sprzyjać powstaniu zgłaszanych obrażeń lub długotrwałych następstw zdrowotnych wymaga analizy obejmującej ocenę zgodności lokalizacji i charakteru urazów z kierunkami działania sił, deformacjami pojazdu oraz pozycją uczestników w chwili zdarzenia.

W ramach opinii dokonuję szczegółowego porównania dokumentacji medycznej, opisów obrażeń, materiału fotograficznego oraz danych wynikających z rekonstrukcji zdarzenia. W razie potrzeby przeprowadzam również oględziny pojazdu w celu wykonania dokumentacji fotograficznej i pomiarów deformacji, co pozwala precyzyjnie ocenić warunki oddziaływania sił na ciało człowieka.

Warto pamiętać, że w części przypadków skutki urazów komunikacyjnych mogą ujawniać się stopniowo, a niektóre powikłania pojawiają się dopiero po dłuższym czasie. Dlatego techniczna ocena zgodności obrażeń z mechanizmem zdarzenia może być istotna również w sprawach, które dotyczą zdarzeń sprzed lat.

Tego typu analiza znajduje zastosowanie m.in. w sporach odszkodowawczych, weryfikacji roszczeń, postępowaniach sądowych oraz wszędzie tam, gdzie konieczne jest obiektywne ustalenie, czy deklarowane obrażenia są możliwe do pogodzenia z ustalonym przebiegiem zdarzenia.

JAK PRACUJĘ?

Najlepiej opisz problem korzystając z poniższego formularza znajdującego się na dole strony. Takie doradztwo nic nie kosztuje.  

Rozpoczynam skrupulatne odtworzenia kolejnych etapów zdarzenia na podstawie przekazanej dokumentacji – w tym materiałów fotograficznych, opisów uszkodzeń, protokołów, szkiców oraz danych z akt sprawy. Na tej podstawie przygotowuję szczegółową rekonstrukcję przebiegu zdarzenia w środowisku 3D, co pozwala precyzyjnie odwzorować dynamikę ruchu pojazdów oraz działanie sił. Po zbudowaniu modelu zdarzenia przechodzę do symulacji z udziałem uczestników, uwzględniając ich pozycję, możliwe reakcje, kierunki działania sił oraz warunki, w jakich doszło do kolizji. Taki sposób pracy umożliwia obiektywną ocenę zgodności deklarowanego przebiegu zdarzenia z rzeczywistymi możliwościami fizycznymi.

Na podstawie wyników rekonstrukcji i przeprowadzonych symulacji przygotowuję opinię właściwą, w której szczegółowo analizuję oraz opisuję uzyskane rezultaty. Po zakończeniu przygotowuję materiał wideo przedstawiający przebieg zdarzenia w formie czytelnej wizualizacji. Film prezentuje kluczowe etapy zdarzenia, ruch pojazdów, kierunki działania sił, pozycje uczestników oraz istotne momenty wpływające na ocenę techniczną. Materiał wideo stanowi przejrzyste uzupełnienie opinii i ułatwia zrozumienie ustaleń zarówno stronom postępowania, jak i sądowi

Na zakończenie otrzymujesz kompletną, przejrzystą i technicznie uzasadnioną opinię wraz z pełnym zestawem materiałów pomocniczych, w tym rekonstrukcją 3D oraz materiałem wideo przedstawiającym przebieg zdarzenia. W razie potrzeby zapewniam również wsparcie w charakterze świadka na etapie postępowania sądowego lub przedsądowego. Nie ponosisz żadnych kosztów związanych z moim przyjazdem do Sądu. 

Wnikliwe spojrzenie w każdą kwestię

Ile to kosztuje?

W praktyce odszkodowawczej często zdarza się, że powypadkowe dolegliwości nasilają się z czasem, a koszty leczenia rosną wraz z pojawieniem się nowych powikłań. W takich sytuacjach możliwe jest dochodzenie dodatkowych świadczeń, jeśli wcześniejsze odszkodowanie okazało się niewystarczające w świetle aktualnego stanu zdrowia.

Konsultacja w sprawie
0 zł

netto

Doradztwo w sprawie postępowana
Pomoc w zleceniu właściwej reprezentacji prawnej
WSTĘPNA ANALIZA MATERIAŁU DOWODOWEGO
500 zł

netto

Zapoznanię się z aktami sprawy
Wstępna analiza zgromadzonego materiału dowodowego
Weryfikacja wydanych wcześniej opinii w sprawie (jeśli jest to przedmiotem opinii)
Procentowe oszacowanie szansy powodzenia
czas realizacji od 7 do 14 dni dni
Opinia z oceną prawdopodobieństwa powstania określonych obrażeń w świetle ustalonego mechanizmu zdarzenia
3000 zł

netto

Kwota bazowa 3000 zł dotyczy wykonania opinii właściwej sporządzanej wyłącznie na podstawie przedłożonych dokumentów. Zakres obejmuje wykorzystanie dostępnych badań, wyliczeń, analizę czasowo‑przestrzenną oraz weryfikację danych z użyciem specjalistycznego oprogramowania i modeli geometryczno‑masowych pojazdów. Wyniki prezentowane są w formie opisowej, liczbowej oraz w postaci diagramów, tabel, statycznych ilustracji lub fotografii. Opinia kończy się jednoznacznymi i klarownie sformułowanymi wnioskami.
W zależności od zakresu i jakości zgromadzonego materiału dowodowego cena sporządzenia opinii może ulec zmianie w przypadku konieczności zastosowania dodatkowych narzędzi, metod badawczych lub technik analitycznych, zgodnie z poniższym zestawieniem rozszerzeń
Zapewnienie rzetelnych argumentów na potrzeby postępowania sądowego oraz, w razie potrzeby, stawiennictwo i wsparcie merytoryczne biegłego podczas rozprawy
Czas realizacji od 3 do 8 miesięcy
Rozszerzenia do opinii
od 500 zł

netto

+ 500 zł w przypadku konieczności wykonania dodatkowych oględzin i badań miejsca zdarzenia, certyfikowanymi narzędziami i urządzeniami poza biurem przez biegłego (zawiera obrazowanie lotnicze)
+ 500 zł w przypadku konieczności wykonania dodatkowych oględzin pojazdu i pomiarów deformacji poza biurem przez biegłego
+ 2000 zł odczyt i pełna analiza danych EDR (czarnej skrzynki)
+ 2000 zł dotyczy opinii z wykonaną na podstawie rekonstrukcji dodatkowo symulacją przebiegu zdarzenia na specjalistycznym oprogramowaniu i zapisaniu materiału w formie video
+ 2000 zł przy wykorzystaniu narzędzi i technik fotogrametrycznych, tworzenie chmury punktów lub obiektów zawężających tolerancje błędów
+ 1000 zł wykorzystanie sylwetki rzeczywistej pojazdu umożliwiającej porównania deformacji z modułem analizy wolumetrycznej opartej na wokselach o rozdzielczości 80 - 20 mm. Cena dotyczy 1 szt.
+ 2000 zł wykorzystanie w analizie historycznych testów zderzeniowych pojazdów o zbliżonych parametrach oraz porównywalnej konfiguracji geometrycznej zderzenia, pochodzących z akredytowanych ośrodków badawczych.
opracowanie i wykorzystanie zaawansowanych analiz zderzeniowych modelu FF (Full Form) tj. fizycznie kalibrowany model cyfrowy pojazdów - wycena indywidualna
przeprowadzenie i wykorzystanie rzeczywistych testów zderzeniowych z użyciem pojazdów odpowiadających modelom uczestniczącym w zdarzeniu, realizowanych w wyspecjalizowanych ośrodkach badawczych - wycena indywidualna
dojazd biegłego na miejsce oględzin. Opłata ta wynosi dodatkowo 1,15 zł za 1 km.

Bezpłatna konsultacja

Zapraszam do kontaktu. Serwis biura DrogiDowodów zapewnia pełne szyfrowanie danych.

+48 600 226 788

    error: Treści na tej stronie są chronione prawami autorskimi!